Conseil d’administration

Stratégie d’entreprise

Le Conseil d’administration a engagé en janvier 2025 un processus de révision de la stratégie de l’entreprise. Cette démarche a débuté par une journée de travail dédiée, organisée avec l’appui d’une intervenante externe.

Les administrateur·trices ont ensuite poursuivi leurs travaux au cours de plusieurs séances, spécifiques ou ordinaires, qui ont permis de redéfinir les missions et les valeurs de l’entreprise, ainsi que ses axes et leviers stratégiques.

La réflexion s’est poursuivie à la fin de l’année 2025 et se prolonge en 2026 avec la participation de la direction et des cadres. Ces travaux visent à préciser les actions stratégiques qui accompagneront le développement de la société pour les années à venir.

La stratégie devrait être finalisée au cours du premier semestre 2026 et fera ensuite l’objet d’une communication.

Sécurisation du trace de l’AOMC entre Collombey-Muraz et Monthey

Le Comité infrastructures et matériels roulants (MR) du Conseil d’administration, créé en 2025, s’est fortement mobilisé au cours de l’année afin d’appuyer le Conseil d’administration dans les décisions liées à la suspension temporaire des travaux.

Le Comité et le Conseil ont ainsi tenu plusieurs séances supplémentaires afin d’accompagner et de suivre cette décision. Ils ont également assuré le suivi des différents mandats confiés durant cette période, nécessaires à la consolidation technique et financière du projet.

Pour plus de détails sur le projet lui-même et sur le déroulement des événements durant l’année sous revue, veuillez consulter la page dédiée aux projets de l’infrastructure.

Composition

Administrateur privé

Philippe Pasche, administrateur privé depuis juin 2022 et président du Comité d’audit, a démissionné de sa fonction le 25 août 2025. Conformément aux statuts, son siège reste vacant jusqu’à l’élection d’une nouvelle administratrice ou d’un nouvel administrateur lors de l’assemblée générale 2026

Conseil d’administration — Philippe Pasche
*Studio Patrick*

Informatique et projets

Sitra : une innovation TPC devenue solution mutualisée

En 2025, les TPC franchissent une étape importante dans la valorisation de leurs développements technologiques. Le système d’information voyageurs embarqué SITRA, initialement conçu et développé par les TPC en collaboration avec la société OpenIT, a été repris par le Montreux Oberland Bernois (MOB), qui a choisi d’adopter la solution et de la faire évoluer.

Cette dynamique illustre concrètement la capacité des TPC à initier des solutions innovantes qui dépassent leur propre périmètre d’exploitation. Elle démontre également qu’une approche collaborative permet une utilisation efficiente des fonds publics : le contribuable ne finance qu’une seule fois un développement qui bénéficie ensuite à plusieurs entreprises de transport.

Une information voyageurs moderne et sécurisée

SITRA assure une information complète et homogène à bord des rames :

diffusion visuelle sur écrans embarqués ;
annonces acoustiques automatisées ;
intégration de caméras permettant au personnel roulant de contrôler les portes lors des phases d’échange de voyageur·euses.

Le système contribue ainsi à la qualité de service, à l’accessibilité de l’information et à la sécurité d’exploitation.

Une architecture pérenne et ouverte

SITRA repose sur une séparation stricte entre le hardware et le software.

Cette approche garantit :

une indépendance vis-à-vis des fournisseurs de matériel et logiciels ;
une évolutivité logicielle indépendante des cycles de vie du matériel ;
une meilleure maîtrise des coûts sur le long terme.

Une évolution continue portée par la mutualisation

Après avoir adopté SITRA, le MOB poursuit son évolution, notamment avec l’intégration de fonctionnalités telles que la réservation de places pour les client·es. Cette dynamique démontre que la mutualisation ne se limite pas au partage initial d’un développement, mais crée un écosystème d’amélioration continue dont l’ensemble des partenaires peut bénéficier.

Par cette démarche, les TPC confirment leur rôle d’acteur innovant et responsable, capable de concilier performance technologique, efficience économique et service public de qualité.

Organisation de l’entreprise